හන්යූ වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු

ශරීරය මත ඇලුමිනියම් යෙදීම

ඇලුමිනියම් සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා විශිෂ්ට ද්‍රව්‍යයක් බවට පත්ව ඇත. ඇලුමිනියම් සිරුරු සහිත මෝටර් රථවලට ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩිදියුණු කිරීමට, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ හැසිරවීමට විශාල හැකියාවක් ඇත. ලොව පුරා බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඇලුමිනියම් වස්තූන්ගේ අනාගතය දකින අතර මෙම ද්‍රව්‍යය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇතැයි විශ්වාස කරයි.

ඇලුමිනියම් තහඩුව වානේ තහඩුව සේම සෑදී ඇති අතර, සැරයටිය සෙල්සියස් අංශක 538 දක්වා රත් කර රෝලර් දෙක අතර රෝල් කර එය පැතලි හැඩයක් ලබා දෙයි. මේ මොහොතේ සිට, මෙම මූලික සූදානම බොහෝ ආකාරවලින් සිදු කරනු ඇත, එක්කෝ ලෙමනේඩ් යට සිට කෑන් දක්වා හෝ කාර් සෑදීම සඳහා ද්‍රව්‍යයක් ලෙස, ක්‍රියාවලිය සමාන වේ, එකම වෙනස වන්නේ රසායනික සංයුතියේ වෙනස් වීමයි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ භාවිතා වන සැහැල්ලු ලෝහවල විවිධ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ 15 ක් අඩංගු විය හැකි අතර ඒවා තඹ සහ සිලිකන් වලින් ශක්තිමත් වේ.

ඇලුමිනියම් වෑල්ඩින් කිරීම පහසු නැත. ද්රව්යයේ මතුපිට ඇති ඇලුමිනාවට පහසුවෙන් වායුව අවශෝෂණය කරගත හැකි අතර එමඟින් වෑල්ඩයේ පරතරයක් ඇති වන අතර එමඟින් වෑල්ඩය දුර්වල වේ. ඒ වෙනුවට, ඇලුමිනියම් තහඩු භාවිතා කළේ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් බන්ධන සහ ස්වයං-විනිවිද යන රිවට් ය.

තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් නව ක්‍රියාදාමයන් වෙත යොමු වී, එකලස් කිරීමේ මාර්ග නැවත එක්රැස් කර, සම්මත ස්ථාන වෙල්ඩින් වෙනුවට නව වර්ගයේ ලේසර් වෙල්ඩින් ආදේශ කර ඇති අතර වාහකය අලුත් කිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන ගණනක් ආයෝජනය කර ඇත. රිවට් යනු නව සහ පැරණි අංගයක් වන අතර, මෝටර් රථය මත තිරය සවි කර ඇති විට, වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ බොහෝ යෙදුම් ක්ෂේත්‍රයන්ගෙන් වෙනස් වී ඇත.

උනුසුම් කිරීම, ස්පාර්ක් සහ සබන් නොමැතිව ලෝහ මතුපිට සිදුරු කරයි. නමුත් ඒවා ස්ථානීය වෙල්ඩින් මගින් ස්ථිරවම සුරක්ෂිත කරනු ඇත, අඩු වියදමකින් නව උපකරණ මිලදී ගනු ඇත, සහ මිල අධික වෙල්ඩින් රොබෝවරුන් සමඟ ලෝහ එකලස් කිරීමේ මාර්ගය යාවත්කාලීන කරනු ඇත. රිවට් කිරීම තවත් වැදගත් වාසියක් ඇත: රොබෝවරයාට රිවට් ස්ථානයේ නිරවද්‍යතාවය පහසුවෙන් තීරණය කළ හැකි අතර එය කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි ඉතා ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. ඇලුමිනියම් තහඩු කිහිපයක සිදුරු හෑරීම සහ ක්‍රියාවලියේදී ඒවා එකට සවි කිරීම මගින් මෙම මූලද්‍රව්‍යවල ගාංචු සවි කරන්න. භ්‍රමණය වන ක්‍රියාවලියේදී ඉස්කුරුප්පු ඇණ මඟින් තාපය ජනනය වන අතර ද්‍රව්‍ය කැබලි කිහිපයක් පසුකර යන විට උණුසුම ලෝහය ප්‍රසාරණය වීමට හේතු වේ. එය සිසිල් වන විට, කුහරය පටු වේ, ඉස්කුරුප්පු තද කරයි, සහ ඉතා ශක්තිමත් සම්බන්ධතාවයක් සාදයි. මෙම ගාංචු තාක්ෂණය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන්නේ යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසිනි. එහි වාසි ලාභදායී, සරල වන අතර මිල අධික නව උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.

ඇලුමිනියම් චුම්බක නොවන බැවින් මෝටර් රථ සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ එකලස් කිරීමේ උපකරණ ආදේශ කළ යුතුය. ලෝහයෙන් සාදන ලද කොටස් රැගෙන යාම සඳහා චුම්බක ග්‍රහණයක් වෙනුවට රික්ත ග්‍රහණයක් භාවිතා කරන්න. මීට අමතරව, ඇලුමිනියම් කාර් නිෂ්පාදනයේ වාසි සටහන් කර ඇති අතර, උපකරණ සමඟ එකලස් කිරීමේ වැඩමුළුවල ඇති අවුල් සහගත තත්වය අඩු කරයි. සාම්ප්‍රදායික අවුල්සහගත නාභිගත වෙල්ඩර් සමඟ සසඳන විට ඇලුමිනියම් සැකසුම් සඳහා වන උපකරණ වඩාත් සංයුක්ත වේ. වැඩි ඉඩක්, අඩු ශබ්දයක්. එවැනි තත්වයන් යටතේ කර්මාන්තශාලාවක වැඩ කිරීම ඉංජිනේරුවන්ට පහසු වේ.


තැපැල් කාලය: ජනවාරි -16-2020